OBERMEYER Infrastruktur plant den Neubau des Tunnels Spitzbühl
Als Subunternehmer der Schüßler-Plan GmbH wurde OBERMEYER Infrastruktur GmbH & Co. KG von der DEGES (Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH) im Rahmen des geplanten Autobahnneubaus A 98 mit der Planung von Abschnitt 6 beauftragt. Dies umfasst die Objektplanung der Ingenieurbauwerke und die Tragwerksplanung in den Leistungsphasen 1 und 2.
Bei der A 98 handelt es sich um einen anstehenden Autobahnneubau in Baden-Württemberg am Hochrhein an der Grenze zur Schweiz. Gegenstand der durchzuführenden Planung sind im Abschnitt 6 (Schwörstadt – Bad Säckingen – Murg) der Tunnel Röthekopf und der Tunnel Spitzbühl inklusive angrenzender Böschungssicherungen sowie der dazugehörigen Betriebsgebäude, Löschwasser- und Havariebecken.
Die Münchner Niederlassung der OBERMEYER Infrastruktur plant den Neubau des Tunnels Spitzbühl, einen ca. 1,9 km langen, 2-röhrigen Autobahntunnel mit je 2 Fahrstreifen in überwiegend bergmännischer Bauweise. Hinzu kommen die Verbindungsbauwerke und die Nothaltebuchten beziehungsweise eine alternativ durchgängige Standspur. Im selben Abschnitt wurde gesondert die Niederlassung Karlsruhe mit der Planung der Brückenbauwerke beauftragt.
Besondere Herausforderungen bei der Planung stellt zum einen die Unterquerung des Krebsbaches mit geringer Überdeckung innerhalb einer Teilfläche des FFH-Gebietes Murk zum Hochrhein dar. Zum anderen gilt es eine Querschnittsaufweitung für Ein- und Ausfädelungsstreifen im Tunnel für eine direkt im östlichen Portalbereich liegende Anschlussstelle umzusetzen.
Weiterführende Informationen können Sie der Projektwebsite der DEGES entnehmen: https://www.deges.de/projekte/projekt/a-98-abschnitt-6/
