DB Netz AG beauftragt OBERMEYER mit der Planung des Ringzugs 2.0
OBERMEYER hat von der DB Netz AG den Auftrag für die Planung der Leistungsphasen 1 und 2 des Ringzugs 2.0, einem Personennahverkehrssystem im südlichen Baden-Württemberg, erhalten.
Der Ringzug, welcher die Landkreise Rottweil, Tuttlingen und den Schwarzwald-Baar-Kreis verbindet, soll an verschiedenen Streckenabschnitten ausgebaut werden. Das Ziel dieses Ausbaus ist eine durchgehende Elektrifizierung, höhere Fahrgeschwindigkeiten und zusätzliche Kreuzungen. So wird eine deutlich verbesserte regionale und überregionale Anbindung möglich.
OBERMEYER Infrastruktur ist im Rahmen des Planungsprozesses für die Leistungsphasen 1 und 2 verantwortlich. Herausforderungen bilden in diesem Zusammenhang ca. 130 Streckenkilometer, die von dem Ausbau der Elektrifizierung betroffen sind. Die Erneuerung beziehungsweise der Neubau muss an den bereits bestehenden Streckenverlauf angepasst werden, welcher 31 Straßen- und Eisenbahnüberführungen, 17 Verkehrsstationen, 30 Bahnübergänge und Stellwerksanpassungen einschließt.
Eine Besonderheit ist die geplante Einbindung der „Trossinger Eisenbahn“, eine Museumsbahn, die aufgrund ihres Alters einen anderen Fahrstrom als moderne Züge benötigt. Die Lösung soll ein Stromwechselbetrieb sein, der je nachdem welcher Zug fährt, entsprechend von 640 V Gleichstrom auf 15 kv 16,7 hz angepasst werden kann.
Die Vorplanung soll bis 2025 beendet sein, sodass anschließend schnellstmöglich die Entwurfs- und Genehmigungsplanung abgeschlossen und mit dem Ausbau begonnen werden kann.
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