Brenner Nordzulauf

Zukunftsprojekt für den europäischen Schienenverkehr

Der Brenner-Nordzulauf ist Teil des europäischen Skandinavien–Mittelmeer-Korridors (Scan-Med) und bildet gemeinsam mit dem Brenner-Basistunnel eine der wichtigsten Nord-Süd-Verbindungen Europas. Ziel des Projekts ist es, den grenzüberschreitenden Personen- und Güterverkehr leistungsfähiger, zuverlässiger und klimafreundlicher zu gestalten. Mit dem Ausbau der Zulaufstrecken werden zusätzliche Kapazitäten geschaffen und Engpässe im europäischen Schienennetz beseitigt.

Obermeyer ist in den Planungsabschnitten PA 1 und PA 3 maßgeblich an der Planung beteiligt und leistet damit einen wichtigen Beitrag zur Realisierung eines der größten Schieneninfrastrukturprojekte Europas.

Komplexe Infrastruktur mit Brücken, Tunneln und Verkehrsanlagen

Die beiden Planungsabschnitte umfassen zusammen rund 40 Kilometer Neubaustrecke mit zahlreichen Ingenieurbauwerken. Dazu gehören unter anderem mehrere Eisenbahnbrücken, Tunnelbauwerke, Trogbauwerke, Stützbauwerke sowie umfangreiche Verkehrsanlagen.

Besonders anspruchsvoll sind die Tunnelbauwerke, deren Planung höchste Anforderungen an Geologie, Bauverfahren und Sicherheit stellt. Gleichzeitig müssen sämtliche Bauwerke optimal in die bestehende Infrastruktur und die anspruchsvolle Topografie des Alpenvorlands integriert werden.

Planung über alle Leistungsphasen

Obermeyer verantwortet die Planung der Ingenieurbauwerke, Verkehrsanlagen und wesentlicher Tunnelbauwerke. Der Leistungsumfang reicht von der Grundlagenermittlung über die Vor- und Entwurfsplanung bis hin zur Genehmigungs- und – sofern beauftragt – Ausführungs- und Ausschreibungsplanung.

Die enge interdisziplinäre Zusammenarbeit aller Fachdisziplinen bildet die Grundlage für eine wirtschaftliche, nachhaltige und genehmigungsfähige Planung.

Digitale Planung mit BIM

Das gesamte Projekt wird konsequent mit der Building Information Modeling (BIM)-Methode bearbeitet. Die modellbasierte Planung schafft eine gemeinsame Datenbasis für alle Projektbeteiligten und ermöglicht eine frühzeitige Koordination komplexer Bauwerke sowie eine transparente Planung über den gesamten Projektlebenszyklus.

Durch die digitale Arbeitsweise lassen sich Planungsprozesse effizienter gestalten, Konflikte frühzeitig erkennen und die Qualität der Planung nachhaltig verbessern.