Projektsteuerung Sachsen-Franken-Magistrale

Die Sachsen-Franken-Magistrale ist eine bedeutende Schienenverbindung zwischen Sachsen, Thüringen und Bayern und Bestandteil des Bundesverkehrswegeplans. Mit dem Ausbau und der Modernisierung der Strecke werden die infrastrukturellen Voraussetzungen für einen leistungsfähigen und zukunftsfähigen Schienenverkehr geschaffen. Die zahlreichen Maßnahmen entlang der Magistrale beinhalten in den jeweiligen Streckenabschnitten und Bahnhöfen u.a. die Modernisierung der Leit- und Sicherungstechnik, die Umsetzung komplexer Ingenieurbauwerken, Oberbaumaßnahmen, Spurplanoptimierungen, Oberleitungsmaßnahmen, Betroffenheiten in den TK- und EEA-Gewerken sowie Umweltmaßnahmen.

Obermeyer ist seit vielen Jahren an der Umsetzung verschiedener Maßnahmen entlang der Sachsen-Franken-Magistrale maßgeblich beteiligt. Dabei wirken unsere Fachleute sowohl im Projektmanagement als auch im Rahmen der Planung und Umsetzung von Maßnahmen in den Leistungsphasen 3 bis 9 gemäß HOAI mit. Durch die langjährige Mitwirkung verfügt das Team über umfassende Kenntnisse der Strecke, ihrer infrastrukturellen Zusammenhänge und der gegenseitigen Abhängigkeiten der einzelnen Bauvorhaben. 

Zu den Leistungen von Obermeyer gehören unter anderem:

• Projektsteuerung und Projektmanagement
• Mitwirkung bei der Umsetzung der Leistungsphasen 3 bis 9 gemäß HOAI
• Planungskoordination und -steuerung
• Termin- und Kostenmanagement
• Vertrags- und Nachtragsmanagement
• baubetriebliche Koordination
• Finanzierungsmanagement 
• Begleitung von Strecken-, Bahnhofs- und ESTW-Vorhaben

Zu den von Obermeyer bearbeiteten Vorhaben zählen unter anderem Maßnahmen im Knoten Chemnitz sowie der Chemnitzer Bahnbogen mit dem Chemnitzer Viadukt, aber auch der Bahnhof Altenburg oder der Knoten Zwickau. Hinzu kommen zahlreiche weitere Einzelmaßnahmen in unterschiedlichen Abschnitten der Magistrale. Die langjährige Tätigkeit entlang der Strecke ermöglicht dabei einen umfassenden Blick auf die infrastrukturellen Zusammenhänge in den Großprojekten der Deutschen Bahn.

Eine besondere Herausforderung liegt zudem in der übergreifenden Koordination der zahlreichen Einzelprojekte untereinander. Obermeyer übernimmt unter anderem die baubetriebliche Koordination der verschiedenen ESTW-, Strecken- und Bahnhofsvorhaben entlang der Magistrale, die baubetrieblich voneinander abhängig sind. Bauzustände, Sperrpausen und die zeitliche Abfolge der einzelnen Maßnahmen müssen dabei über Projektgrenzen hinweg aufeinander abgestimmt werden.

Eins der prägenden Teilprojekte der Sachsen-Franken-Magistrale ist das Chemnitzer Viadukt. Das denkmalgeschützte Bauwerk ist Teil des Chemnitzer Bahnbogens und wurde im Zuge der Modernisierung denkmalgerecht unter laufendem Betrieb ertüchtigt. Dafür wurde 2025 das Chemnitzer Viadukt im Rahmen des Deutschen Brückenbaupreises mit dem Sonderpreis Denkmal ausgezeichnet. Die Jury würdigte damit insbesondere den denkmalgerechten Erhalt des historischen Bauwerks und die Integration moderner Anforderungen an die Schieneninfrastruktur.

Die langjährige Mitwirkung an der Sachsen-Franken-Magistrale zeigt die Bedeutung einer kontinuierlichen und übergreifenden Steuerung komplexer Infrastrukturvorhaben. Durch die Verbindung von Projektmanagement, Planungs-und Realisierungskompetenz, Finanzierungsmanagement sowie baubetrieblicher Koordination trägt Obermeyer dazu bei, die Schieneninfrastruktur zielgerichtet für die zukünftigen Anforderungen des Personen- und Güterverkehrs weiterzuentwickeln.

Weitere Informationen zum Gesamtprojekt: Sachsen-Franken-Magistrale – Deutsche Bahn

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